東方航空官方微博發(fā)布消息，今日公司南京至廈門航班，在巡航期間客艙內(nèi)有旅客充電寶自燃，機(jī)組第一時(shí)間按程序妥善處置，迅速排除安全風(fēng)險(xiǎn)。

為最大限度確保安全，機(jī)組決策返航南京。公司積極做好旅客服務(wù)保障工作，已盡快安排航班成行，并協(xié)助警方調(diào)查事件原因。

網(wǎng)友爆料照片顯示，飛機(jī)靠窗位置上落有灰塵，機(jī)窗內(nèi)壁有一塊已經(jīng)被熏黑。

據(jù)悉，MU2809航班是從南京飛往廈門，該航班目前狀態(tài)為返航，執(zhí)飛機(jī)型為AIRBUSA320-251N NEO，飛機(jī)機(jī)齡僅0.4年。在南京祿口機(jī)場(chǎng)實(shí)際起飛時(shí)間為07:16，8:24分返航至南京。

機(jī)場(chǎng)安檢部門經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旅客所攜帶的充電寶額定容量40.7WH，符合旅客乘機(jī)攜帶鋰電池的相關(guān)規(guī)定，機(jī)場(chǎng)安檢對(duì)該旅客的安全檢查均符合局方規(guī)章要求。

關(guān)于充電寶，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)明確：

1、充電寶必須是旅客個(gè)人自用攜帶。

2、充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶。

3、充電寶額定能量不超過100Wh,無需航空公司批準(zhǔn)；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個(gè)充電寶。

4、嚴(yán)禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；嚴(yán)禁攜帶未標(biāo)明額定能量同時(shí)也未能通過標(biāo)注的其他參數(shù)計(jì)算得出額定能量的充電寶。

5、不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對(duì)于有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶，在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶。

例如：充電寶標(biāo)稱電壓為3.7V，標(biāo)稱容量為760 mAh ，其額定能量為：

760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah

3.7V×0.76Ah=2.9Wh

機(jī)場(chǎng)特別提醒：旅客在乘機(jī)過程中，充電寶等鋰電池產(chǎn)品，不可辦理托運(yùn)，必須隨身攜帶，且外包裝完好無破損，標(biāo)識(shí)清晰準(zhǔn)確，額定能量需在100WH以下，機(jī)上不可使用。

延伸閱讀：

2019年7月，民航局運(yùn)輸司發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)通用航空短途運(yùn)輸旅客攜帶鋰電池乘機(jī)安全管理工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），指出根據(jù)國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》規(guī)定，鋰電池屬第9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)品。短途運(yùn)輸旅客乘機(jī)攜帶的手機(jī)、充電寶、電腦、相機(jī)、平板電腦等電子設(shè)備中均含有鋰電池，在飛行過程遇到碰撞、擠壓、高溫等情況時(shí)極易發(fā)生因鋰電池內(nèi)部短路導(dǎo)致的冒煙、起火，如處置不當(dāng),可導(dǎo)致通用航空器失去配載平衡等重大安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)通用航空短途運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)帶來嚴(yán)重威脅。

《通知》要求各地區(qū)管理局、各通用航空公司要高度重視短途運(yùn)輸旅客攜帶鋰電池乘機(jī)的安全風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)隱患管理，制定相應(yīng)管控措施，認(rèn)真開展自查，確保通用航空短途運(yùn)輸持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)。

再次提醒鋰電池上飛機(jī)危險(xiǎn)多多，不管是自帶還是貨運(yùn)，一定要百分百符合操作，不可抱有僥幸心理！