對(duì)于外貿(mào)和貨代企業(yè)，在安排集裝箱配貨重量時(shí)，通常會(huì)根據(jù)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一是根據(jù)集裝箱自身的重量限重 （主要標(biāo)準(zhǔn)），二是根據(jù)船公司或港口的特殊要求（如果有的話）！

但是，就在12月16日， 隨著交通運(yùn)輸部門的突然提前實(shí)施的這項(xiàng)新規(guī)，以上兩條配貨原則已正式失效了！

如果廣大外貿(mào)貨代企業(yè)還是根據(jù)以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)配貨重量，那么從今天開始，大量集裝箱拖車在進(jìn)入高速時(shí)將面臨強(qiáng)制勸返風(fēng)險(xiǎn)， 面臨無(wú)路可走的窘境了??！

新規(guī)突然提前15天實(shí)施，業(yè)界措手不及！

為進(jìn)一步加大對(duì)違法超限超載行為的整治力度，2019年12月起，在交通運(yùn)輸部們的統(tǒng)一安排下，各地正式啟動(dòng)高速公路入口稱重檢測(cè)，違法超限超載貨運(yùn)車輛將無(wú)法駛?cè)敫咚俟贰?/span>

今年12月10日起，上海、浙江已全面實(shí)施貨運(yùn)車輛稱重，禁止超限超載運(yùn)輸車輛駛?cè)敫咚俟?。與此同時(shí)，2020年1月1日起，全國(guó)高速公路將一律實(shí)施入口稱重。

據(jù)悉，原定在2020年1月1日開始實(shí)施的高速公路入口稱重新規(guī)，將于12月16日開始在全國(guó)范圍提前實(shí)施！

▲12月16日提前實(shí)施！

這比原計(jì)劃整整提前了15天執(zhí)行！讓業(yè)界感到非常突然！

史上最嚴(yán)，超限超載都將“無(wú)路可走”！

據(jù)悉，本次新規(guī)將“貨車必檢，超限禁入”，被業(yè)界稱為史上最嚴(yán)！而且不僅對(duì)超重將進(jìn)行勸返，對(duì)于超高超長(zhǎng)在內(nèi)的“超限”，一旦在高速入口被自動(dòng)稱重設(shè)備發(fā)現(xiàn)，也將不能上公司，面臨“無(wú)路可走”和退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)！

▲全國(guó)同步實(shí)施！

據(jù)媒體報(bào)道，截止目前已經(jīng)有不少超載貨車被抓！自從12月5日試運(yùn)行以來(lái)，幾千輛車被抓勸返，12月5日測(cè)試運(yùn)行以來(lái)，單就金華高速、紹興高速就抓獲勸返超限車輛1524輛、815輛！

而全國(guó)范圍內(nèi)，因超限超重被被勸返的貨車及集裝箱拖車數(shù)量龐大！

另外，如果貨車超載超限的次數(shù)達(dá)到三次，并且違法沒有去處理，會(huì)被記錄到黑名單，也就無(wú)法在省內(nèi)高速上道路行駛。

▲違規(guī)司機(jī)將上黑名單！

不僅超重，根據(jù)各地交通運(yùn)輸部門規(guī)定，今天實(shí)施新柜，對(duì)于超高超寬超長(zhǎng)等違規(guī)行為，也將一并進(jìn)行處罰！

浙江省交通運(yùn)輸廳 浙江省公安廳

關(guān)于全省所有封閉式高速公路收費(fèi)站入口

全面實(shí)施貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)的通告

為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院決策部署，進(jìn)一步規(guī)范高速公路入口治超工作，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，更好地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定和國(guó)務(wù)院有關(guān)文件要求，決定自2019年12月10日24時(shí)起，全省所有封閉式高速公路收費(fèi)站入口全面實(shí)施貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

一、按照“貨車必檢、超限禁入”的要求，所有貨車必須按照交通標(biāo)志及人員引導(dǎo)，依次進(jìn)入稱重檢測(cè)通道接受檢測(cè)。對(duì)經(jīng)入口稱重檢測(cè)為合法裝載的貨車，發(fā)卡放行；對(duì)經(jīng)入口稱重檢測(cè)為違法超限超載的貨車，禁止駛?cè)敫咚俟贰?/span>

二、根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2016年第62號(hào)），本通告所稱超限超載車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為：

（一）車貨總高度從地面算起超過(guò)4米；

（二）車貨總寬度超過(guò)2.55米；

（三）車貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米；

（四）二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克；

（五）三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克；

（六）四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克；

（七）五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。

三、運(yùn)輸不可解體貨物的超限運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)依法辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，采取有效措施后，按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛，未經(jīng)許可，不得擅自駛?cè)敫咚俟贰?/span>

四、實(shí)施高速公路稱重檢測(cè)與治超執(zhí)法聯(lián)動(dòng)管理，對(duì)高速公路入口稱重檢測(cè)工作中發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，由交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)和公安交通管理部門依法予以處理。

五、貨運(yùn)車輛對(duì)檢測(cè)結(jié)果有異議的，應(yīng)到指定地點(diǎn)處理，不得以任何理由在現(xiàn)場(chǎng)滯留，擾亂檢測(cè)工作秩序。對(duì)不聽勸阻或者擾亂檢測(cè)工作和公共場(chǎng)所秩序的，由交通運(yùn)輸部門，公安機(jī)關(guān)依法處罰。

特此通告。

浙江省交通運(yùn)輸廳 浙江省公安廳

2019年12月4日

▲除了超重，超高超寬超長(zhǎng)等違規(guī)也將被查

而對(duì)于超高超寬超長(zhǎng)的規(guī)定，業(yè)界此前已經(jīng)是感到一臉懵逼了，明明就是天天見到的普通集裝箱運(yùn)輸嘛， 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱貨柜加上國(guó)產(chǎn)的普通車頭， 怎么就變成超高超寬了呢??？

史上最嚴(yán)新柜下，集裝箱能裝多少貨！

按照國(guó)務(wù)院和交通運(yùn)輸部相關(guān)決策部署，自12月16日起，廣東省所有高速公路入口收費(fèi)站處將對(duì)貨車進(jìn)行稱重檢測(cè)，對(duì)經(jīng)入口稱重檢測(cè)為合法裝載的貨車，準(zhǔn)予駛?cè)敫咚俟?；?duì)經(jīng)入口稱重檢測(cè)為違法超限超載的貨車，禁止駛?cè)敫咚俟贰?/span>

根據(jù)新規(guī)，進(jìn)入高速的集裝箱拖車將統(tǒng)一按車（軸）型來(lái)判斷是否超重，各高速入口將同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)。

▲拖車重量的具體限制

為了便于廣大外貿(mào)和貨代客戶理解此次新規(guī)對(duì)于重量的限定，根據(jù)新規(guī)的拖車類型及限重標(biāo)準(zhǔn)，制作以下比較圖標(biāo)，供業(yè)界參考！

▲不同拖車可以轉(zhuǎn)載的貨重

▲廣東今日凌晨實(shí)施超限整治現(xiàn)場(chǎng)

▲大力查驗(yàn)（資料圖片）

2020年最重要的交通新規(guī)來(lái)得有點(diǎn)早，但力度非常大！

稍不留意，你的拖車可能就會(huì)在高速入口被勸返，重新裝柜，趕不上船期，大量額外費(fèi)用似乎不可避免！

各位外貿(mào)、貨代、車隊(duì)朋友們注意了，這次真的不是鬧得玩的！裝貨前看清新規(guī)，別讓你的拖車司機(jī)無(wú)路可走??！