10月前難回國?6月國際航班計劃公布!部分外航計劃復(fù)航
南方航空6月國際航班計劃
6月,南航每周可執(zhí)行國際及地區(qū)航線共計20條,其中涉及廣州航線16條,沈陽航線2條,烏魯木齊航線1條,上海浦東航線1條,具體航班計劃如下:
廣州入境流程參考
自3月27日6時起,對所有經(jīng)廣東口岸入境人員(含港澳臺地區(qū),含中轉(zhuǎn)旅客)實行核酸檢測全覆蓋,并集中隔離醫(yī)學(xué)觀察14天,集中隔離食宿費用自理。對保障港澳正常生產(chǎn)生活的特定人員和承擔(dān)粵港澳急需物資運輸?shù)目缇乘緳C、船員等,暫不實施集中隔離醫(yī)學(xué)觀察,但全部實行核酸檢測。
廈門航空6月國際航班計劃
據(jù)廈門航空官微消息:廈航6月國際航班計劃出爐!請有出行計劃的旅客在出行前請留意各地入境政策,合理安排出行。
目前,廈航國際客票均只在廈航直銷渠道(廈航官網(wǎng)、APP、微信公眾號、微信小程序、手機M網(wǎng)站、95557客服電話、各自營網(wǎng)點)開放購買。
廈門入境流程參考
自3月26日起,對入境來廈的全部人員(含中轉(zhuǎn)旅客),一律實施為期14天的集中醫(yī)學(xué)觀察,并實行核酸檢測全覆蓋,集中觀察期間食宿費用由個人自理。指揮部辦公室要求各區(qū)、各有關(guān)部門嚴(yán)格落實聯(lián)防聯(lián)控責(zé)任,嚴(yán)控境外疫情的輸入。
在中國疫情轉(zhuǎn)好,需求有望反彈的情況下,部分國外航司計劃恢復(fù)中國航線運營。據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截至發(fā)稿時,美聯(lián)航、法航、加航等外航計劃復(fù)航中國。
提醒:不過以下航司具體恢復(fù)的航線計劃尚不是最終飛行計劃,是否復(fù)航還需要考慮民航局的“五個一”政策以及相關(guān)國家最新的出入境管控政策。
1. 美聯(lián)航:希望6月恢復(fù)北京、成都、上海航線
美國聯(lián)合航空希望在6月份恢復(fù)飛往北京、成都和上海三個城市的4個航班:從舊金山到北京首都、成都和上海浦東,以及從紐瓦克到上海。
2. 法航:計劃7月恢復(fù)北京、上海航線
法國航空將調(diào)整北京、上海和武漢等東亞地區(qū)的航線服務(wù)。法航預(yù)計,航班最早將從7月6日開始逐漸全線恢復(fù)。其中戴高樂機場至北京首都機場和上海浦東機場的航班服務(wù)從每天2班減少至每天1班。
3. 大韓航空:計劃6月恢復(fù)北上廣及青島航線
大韓航空計劃于6月恢復(fù)飛往北美、歐洲和亞洲的航班,其中計劃恢復(fù)的中國航點有北京、上海、廣州、青島。為旅行限制的放寬做準(zhǔn)備。大韓航空目前每周在13條國際航線上提供55個航班,遠低于疫情前110條長途航線上的900多個航班。
4. 卡塔爾航空:6月底前恢復(fù)北上廣港航線
卡塔爾航空計劃在六月底前恢復(fù)飛往80多個目的地的航線,包括23個歐洲航點、4個美洲航點、20個中東及非洲航點和33個亞太地區(qū)航點。其中,大部分目的地的運力將得到強有力的提升,部分航點的航班頻率將達到每日一班以上。在中國地區(qū),卡航計劃恢復(fù)首都機場、浦東機場、香港機場和白云機場的航班。
5. 土耳其航空:6月計劃恢復(fù)中國航線
土耳其航空起草了一份6月、7月和8月的飛行計劃,希望重新啟動國內(nèi)和國際航班。根據(jù)為期三個月的飛行計劃,從6月開始,土耳其航空將飛往19個國家的22個目的地,包括加拿大、哈薩克斯坦、阿富汗、日本、中國上海、韓國、新加坡、丹麥、瑞典等。
6. 加航:6月24日起恢復(fù)北上港航線
加航5月6日表示,計劃于6月24日起恢復(fù)蒙特利爾至上海航線,每日一班;多倫多至北京航線,每日一班;多倫多至香港航線,每日一班。
此外,溫哥華至北京航線暫停至5月31日,溫哥華至上海航線暫停至6月1日。加航并未明確表示這兩個航線何時復(fù)航。
隨著各國入境管制政策的不斷變化,根據(jù)預(yù)期,短途旅行即將有機會在未來首先反彈,而全球一線城市之間的商業(yè)往來也將逐步回升,在長達數(shù)月的居家隔離時期結(jié)束后,探親訪友的需求也有可能增長。預(yù)計在2020下半年,將會有更多航司增加運力,逐步復(fù)航中國航線。
十月前可能難回國
據(jù)了解,中國民航局一份最新特急電報通知,要求各地區(qū)民航管理局和航空公司,提前一兩個月申請國際航班預(yù)先飛行計劃,合理控制國際機票預(yù)售數(shù)量,尚未復(fù)航的航空公司不得在批準(zhǔn)復(fù)航之前預(yù)售國際機票。并表示至少在十月份之前,“五個一”政策仍將繼續(xù)執(zhí)行。
“五個一”是指3月29日起實施的一航空公司、一個國家、一條航線、一周、一個航班的規(guī)定。
近期有旅客反映,部分航空公司已經(jīng)銷售的航班數(shù)量遠超實際可能執(zhí)行的航班量,屆時如果“五個一”政策沒有大的變化,就會出現(xiàn)大量航班取消,眾多已購票旅客無法成行,從而造成較多服務(wù)糾紛。
因此,通知中要求,各航空公司要繼續(xù)按照“五個一”政策要求安排航班,并提前向民航局運行監(jiān)控中心申請預(yù)先飛行計劃。具體為:5月份申請6-7月份兩個月的預(yù)先飛行計劃;6月份申請8月份的預(yù)先飛行計劃;7月份申請9月份計劃;此后月份以此類推。
通知稱,如果政策發(fā)生變化,民航局將提前通告并對審批程序作出及時調(diào)整。
此外,通知還要求,確保量力而行,合理控制國際機票預(yù)售數(shù)量。對于已經(jīng)批復(fù)預(yù)先飛行計劃的,要嚴(yán)格按照預(yù)先飛行計劃進行銷售。而尚未復(fù)航的航空公司,不得在批準(zhǔn)復(fù)航前預(yù)售國際機票。
那么,對于已預(yù)售的還未復(fù)航的機票如何處理?對此,通知也作出了要求。
通知要求,切實做好已預(yù)售機票的退改工作。對于已經(jīng)確認無法執(zhí)行的航班,各航空公司要盡快告知旅客航班取消情況,并為其辦理機票退改手續(xù);旅客要求退票的,航空公司應(yīng)提高機票退款效率,縮短退款周期。
由于疫情原因航班取消,航空貨運運價集體攀升。商業(yè)航班搞不到,現(xiàn)在的“客改貨”和包機已然成了大勢。
雖然通知稱會及時調(diào)整政策,但如果最壞的打算是“五個一”政策至少持續(xù)執(zhí)行到10月,今年“金九銀十”不知道會是什么情況?
酷航下月重啟四航線部分航班,樟宜機場將逐步允許旅客轉(zhuǎn)機
5月21日報道:隨著防疫措施下來分階段松綁,航空服務(wù)也緩步重啟??岷阶蛱炻氏刃加谙聜€月重啟四條航線的部分航班,民航局也計劃于6月2日起,逐步允許旅客在新加坡樟宜機場轉(zhuǎn)機。根據(jù)酷航網(wǎng)站,
率先于6月恢復(fù)的四個航點是廣州、怡保、檳城和古晉。其中,從6月5日起,酷航每周將有兩趟往返新加坡和古晉、怡保和檳城的航班;從6月7日起,每周則有一趟往返新加坡和廣州的航班??岷街赋觯緦⒏鶕?jù)2019冠狀病毒疫情發(fā)展調(diào)整飛行計劃。
另外,新加坡民航局昨天發(fā)文告說,將從6月2日起,逐步允許旅客在樟宜機場轉(zhuǎn)機。這是新加坡逐步重啟航空運輸,應(yīng)付經(jīng)濟活動和國人需求,同時保障安全旅游所采取的部分策略。
目前,外籍乘客只有在乘搭個別政府安排的撤僑航班時,才能在新加坡過境。文告提到,航空公司應(yīng)向民航局提交在樟宜機場過境的流程計劃,而當(dāng)局在評估計劃時,關(guān)注的包括航空安全、公共衛(wèi)生考量,以及乘客和空服人員的健康等。
民航局也將采取嚴(yán)格措施,確保過境旅客留在過境區(qū)的指定設(shè)施,與機場其他乘客沒有接觸。機場職員和乘客接觸時,也會穿著個人防護裝備?,F(xiàn)有的預(yù)防措施,如保持安全距離、為乘客和職員量體溫等將繼續(xù)執(zhí)行。
衛(wèi)生部前天表示,新加坡將謹慎地重開邊境,并采取必要的防范和保障措施。實施這些措施的進度不會與政府放寬限制措施的三階段時間表掛鉤。新加坡正探討與幾個社區(qū)傳染風(fēng)險相同或更低的國家試行“綠色通道”安排,以便在安全、有限人數(shù)和做好保障措施的情況下進行必要的旅行。
烏克蘭Nova Poshta Global公司對美國和中國開通定期航空物流
烏克蘭國際文傳電訊社5月19日援引Nova Poshta Global公司消息,該公司啟動飛往美國和中國的固定航線。
消息顯示,該公司與其他伙伴公司已經(jīng)開通6趟定期航線,其中5班飛往美國,1班飛往中國。4條航線的路線為華沙—紐約—華沙,由漢莎航空和波蘭航空執(zhí)飛,1趟每日航班為基輔—紐約—基輔,由烏克蘭航空公司執(zhí)飛。1趟每日航班執(zhí)飛中國,由烏SkyUp航空公司執(zhí)飛。
Nova Poshta Global公司總裁尤里·別聶維茨基表示,已經(jīng)與漢莎航空、波蘭航空和烏克蘭航空共同啟動定期航班,上周啟動了與SkyUp航空公司的合作。該公司第一趟飛行已經(jīng)為客戶發(fā)送1801件貨物,總重17噸,其中既包括個人訂單,也包括商業(yè)貨物。這只是我公司每天從中國向烏克蘭運送貨物的一部分。平均每周從美國運送2500個包裹,總重超過38噸。2020年一季度美國訂單增長3.7倍,主要因素是與美國網(wǎng)上商店iHerb開展合作,2020年一季度自該商店向烏克蘭發(fā)送23萬個包裹,總重360噸。同時 NP Shopping運送數(shù)量也呈現(xiàn)上漲態(tài)勢,一季度共運送81000個包裹,同比增長32%。
公司客戶不僅從國外向烏克蘭發(fā)貨,同時向國外發(fā)貨。2020年一季度自然人對國外發(fā)貨增長12%,商業(yè)客戶同比增長一倍。78%為包裹和貨物,12%為文件。
同時,烏克蘭將與歐盟各國就恢復(fù)航班進行談判
烏克蘭外交部表示,烏克蘭不會坐等其他國家的請求,將主動就恢復(fù)正常航班進行談判。目前政府已經(jīng)著手恢復(fù)烏克蘭的國際空中交通。
消息人士指出,“恢復(fù)和歐盟國家之間的航班時應(yīng)考慮其它國家取消限制的決定。只有當(dāng)公民可以通過定期航班進入相應(yīng)的國家或返回烏克蘭時,恢復(fù)航班才有意義。同時,我們還將考慮各國的疫情發(fā)展態(tài)勢?!备鶕?jù)這一消息,與烏克蘭恢復(fù)航班的歐盟國家應(yīng)滿足三個條件:一是恢復(fù)常規(guī)空中交通(在不久的將來各國都將恢復(fù));二是允許烏克蘭公民進入;三是這些國家不是疫情中心。
據(jù)報道,這項決定已得到政府領(lǐng)導(dǎo)的同意,烏克蘭駐歐盟各成員國的使館已收到指示就該問題進行談判。按歐盟規(guī)定,6月15日前,烏克蘭和其它國家公民被禁止進入申根國家,在申根國家居住和工作的部分外國公民除外。目前不知道該禁令是否會延續(xù)。
據(jù)悉,基礎(chǔ)設(shè)施部已與格魯吉亞就恢復(fù)航空服務(wù)進行了會談。后者計劃從7月1日起開放定期國際航班。
烏總理什梅加爾此前表示,烏克蘭的國際航空可能在6月恢復(fù)。
巴西Gol航空公司計劃6月增加航班
19日Gol航空公司宣布6月將提供每日100次航班,較目前(每日68次)增加47%,較疫情前減少87%。6月10日起,航空公司將恢復(fù)部分國內(nèi)航班,但繼續(xù)暫停國際航班。如疫情形勢有變,或有新的規(guī)定,公司將再做調(diào)整。
Ps請注意:疫情期間,航班可能變動較大,具體航班請以各航空公司官網(wǎng)信息為準(zhǔn)