“三文魚病毒”致北京疫情升級,進(jìn)口冷凍集裝箱面臨100查驗,出口普柜和凍柜將受波及!
6月12日晚,相關(guān)檢疫部門在北京新發(fā)地批發(fā)市場做相關(guān)抽檢時,從進(jìn)口三文魚的切割案板中檢測到新冠病毒,而該產(chǎn)品的貨源來自京深海鮮市場。
截至今天(6月17日)北京確診病例已經(jīng)升至137例,北京也在今天宣布應(yīng)急級別上調(diào)為二級!
事件讓中國疫情再次升級,而通過溯源發(fā)現(xiàn)含有新冠病毒的進(jìn)口三文魚,瞬間被大家非正式地認(rèn)定成了病毒源頭,這不僅讓三文魚被各大商場超市和酒店立馬下架,而且隨著海關(guān)和檢疫部門對進(jìn)口肉類冷凍的嚴(yán)查,所有進(jìn)口肉類冷凍貨物及進(jìn)口集裝箱都集體躺槍,近期進(jìn)口肉類冷凍集裝箱,將面臨100%海關(guān)查驗!
▲冷凍集裝箱貨物進(jìn)口(資料圖片)
據(jù)悉,近日,國內(nèi)有多個港口就外貿(mào)進(jìn)口冷凍集裝箱查驗情況發(fā)出預(yù)警,相關(guān)外貿(mào)進(jìn)出口和貨代物流企業(yè)需要特別關(guān)注了。
海關(guān)港口聯(lián)動,進(jìn)口冷凍柜將100%查驗!
從提供的一份天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭有限公司的“情況說明”來看,集裝箱貨物為凍肉、凍蝦、凍魚、凍蔬菜水果、冷凍加工食品的外貿(mào)進(jìn)口冷箱,執(zhí)行100%查驗。
這也就是說,不僅凍肉凍魚,包括水果蔬菜在內(nèi)的所有進(jìn)口冷凍集裝箱都必須接受查驗了!
只有在查驗合格之后,憑海關(guān)出具的同時蓋有放行一處和放行二處的放行章才可以放行。
天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭有限公司“情況說明”:
關(guān)于6月14日海關(guān)對內(nèi)貨為凍肉等貨品的外貿(mào)進(jìn)口冷箱進(jìn)行100%查驗會議的情況說明
6月14日上午,由新港海關(guān)溫關(guān)召集集裝箱公司、歐亞公司、聯(lián)盟國際公司副總經(jīng)理,就內(nèi)貨為凍肉、凍魚、凍蝦、冷凍加工食品等的外貿(mào)進(jìn)口冷箱,執(zhí)行100%查驗。具體要求如下:
1、從2020年6月13日開始卸入碼頭的外貿(mào)進(jìn)口冷藏箱,且內(nèi)貨為凍肉、凍蝦、凍魚、凍蔬菜水果、冷凍加工食品,海關(guān)要進(jìn)行100%查驗。
2、對上述進(jìn)行布控查驗的冷藏箱,不論是提出碼頭查驗還是在碼頭內(nèi)查驗后提離,在執(zhí)行原有流程的基礎(chǔ)上,都要憑海關(guān)出具的同時蓋有放行一處和放行二處放行章的紙質(zhì)單據(jù)。
3、原有的冷箱直提業(yè)務(wù)暫停,待此次100%查驗結(jié)束后再恢復(fù)。(現(xiàn)有系統(tǒng),普通箱和冷藏箱進(jìn)口船放直提的配額是混在一起的,會造成進(jìn)口船放直提業(yè)務(wù)整體暫停)
4、在碼頭內(nèi)進(jìn)行的查驗,需要碼頭給予海關(guān)大力配合,從機(jī)力和人力上要進(jìn)行保證。
5、配合查驗進(jìn)行開箱取貨的工人,要做好個人防護(hù),佩戴一次性手套和口罩,手套使用后要集中銷毀,避免交叉感染。
6、現(xiàn)在為夏季,冷藏箱查驗要快速,取貨后要立即關(guān)閉箱門,防止內(nèi)貨受熱升溫,造成損失。
7、正常情況下,海關(guān)與代理共同進(jìn)行查驗,同時進(jìn)行鉛封的更 換;若代理不能來現(xiàn)場,則安排外理出具新的鉛封,同時進(jìn)行拍照留好證據(jù)。
8、碼頭公司對因查驗影響的制冷費增加要給予適當(dāng)優(yōu)惠。
可預(yù)見的對碼頭的影響:
1、我公司會盡最大的能力去配合海關(guān)查驗工作。公司近三個月的冷箱查驗情況,我公司平均每周冷箱查驗在20-30箱。按照海關(guān)最新要求,冷箱查驗工作量和強(qiáng)度將大幅增加,需調(diào)配相關(guān)各環(huán)節(jié)工作以及人力協(xié)調(diào)。
2、夏天查驗受天氣影響,場地限制,需要安排冷箱場地進(jìn)行查驗,場位數(shù)量有限,A09場最大擺驗量為73個40尺箱。
3、冷箱查驗量增加,需要長時間占用作業(yè)場橋和作業(yè)拖車進(jìn)行擺驗作業(yè)。作業(yè)機(jī)械的占用,勢必會影響到公司其他生產(chǎn)的進(jìn)行,影響公司航陸運生產(chǎn)效率。
4、需要增加查驗工作人員的數(shù)量,需要緊急展開崗前培訓(xùn)及安全培訓(xùn),及時安排人員上崗。
5、冷箱滯場時間增加,冷場堆存天數(shù)增加,冷場利用率上升,造成冷場箱位緊張。
6、冷箱查驗工作人員需要直接接觸查驗箱,加大作業(yè)人員安全風(fēng)險,增加人員防疫管理難度。
7、取消冷箱船放,造成普箱船放業(yè)務(wù)無法進(jìn)行。
8、碼頭公司對因查驗影響的制冷費增加要給予適當(dāng)優(yōu)惠,提高碼頭生產(chǎn)成本。
天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭有限公司
就像天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭在情況說明中的提醒, 這次堪稱史上最強(qiáng)的冷凍柜查驗,受影響的將不僅是進(jìn)口凍柜,碼頭冷凍集裝箱堆位的短缺,也將對出口冷凍柜帶來影響。
與此同時,取消冷箱船放,對于普通外貿(mào)出口集裝箱業(yè)務(wù)也將造成影響,比如天津港普箱船放業(yè)務(wù)無法進(jìn)行。