鑒于錯(cuò)誤申報(bào)貨物可能引發(fā)的安全挑戰(zhàn)，馬士基宣布從2020年7月1日起收取500美元的附加費(fèi)。

根據(jù)馬士基集團(tuán)的一份聲明表示，“在全球范圍內(nèi)，從訂艙到裝載，在所有貨物中，我們經(jīng)歷了大約20％的貨物更改尺寸的情況，還有6％的情況表示更改尺寸是由于錯(cuò)誤申報(bào)導(dǎo)致的，這既給實(shí)際操作帶來很大麻煩，也不安全。為了確保安全地計(jì)劃和處理所有貨物，我們需要提前知道正確的尺寸?！?/span>

聲明中還特別說明：該項(xiàng)費(fèi)用本身并不是罰款，而是彌補(bǔ)這些錯(cuò)誤聲明導(dǎo)致的所有額外管理工作和成本，包括重新報(bào)價(jià)、可行性評(píng)估和成本檢查以及文件修訂等。

“該費(fèi)用適用于在任何時(shí)候超出入庫尺寸的貨物。在出發(fā)日期前5天，我們的貨物團(tuán)隊(duì)將與客戶聯(lián)系，以確認(rèn)預(yù)定的尺寸?！?/span>

“如果裝船前我們收到有關(guān)更新的尺寸，但發(fā)現(xiàn)實(shí)際尺寸超出了預(yù)訂的尺寸，則客戶將收到新的報(bào)價(jià)，其中包含更新的費(fèi)率和終端處理費(fèi)，以及錯(cuò)誤的聲明費(fèi)用。”

馬士基（Maersk）最后提醒客戶，要注意在訂購(gòu)的尺寸和實(shí)際尺寸之間進(jìn)行比較，即使報(bào)價(jià)涵蓋了超出尺寸的部分，也將收取誤報(bào)費(fèi)，因?yàn)樵摯前搭A(yù)定的尺寸而不是報(bào)價(jià)的尺寸進(jìn)行計(jì)劃的。