近期，寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)在出口貨運(yùn)渠道查獲一批夾藏的煙花爆竹，重量共計(jì)23.9噸。

該批貨物申報(bào)品名為“玩具”等，海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，除了箱門口位置擺放的雜物，集裝箱內(nèi)部全部為紙箱簡(jiǎn)易包裝、沒(méi)有任何防護(hù)措施的煙花爆竹。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，出口煙花爆竹需經(jīng)產(chǎn)地海關(guān)檢驗(yàn)合格，對(duì)其危險(xiǎn)貨物包裝進(jìn)行使用鑒定，并加貼驗(yàn)訖標(biāo)志。

同時(shí)，國(guó)家對(duì)煙花爆竹等易燃易爆危險(xiǎn)品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存等都有嚴(yán)格要求，必須在經(jīng)有關(guān)部門許可的特定口岸進(jìn)出口。

而個(gè)別不法分子為了謀取利潤(rùn)，鋌而走險(xiǎn)采取瞞報(bào)、偽報(bào)、夾藏等違法手段出口煙花爆竹，給口岸安全帶來(lái)隱患，海關(guān)將加大打擊力度。

目前，這批煙花爆竹已被轉(zhuǎn)移至特定隔離場(chǎng)地封存，做進(jìn)一步調(diào)查處理。

對(duì)于未正確申報(bào)危險(xiǎn)品的客戶，海關(guān)、港口和船公司已采取各種措施嚴(yán)查、重罰，還是有不少企業(yè)鋌而走險(xiǎn)。

目前包括MSK、MSC、ONE、現(xiàn)代商船、韓國(guó)高麗海運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)、美森輪船、東方海外、長(zhǎng)錦商船等船公司發(fā)布聲明，宣布收取罰金，船公司大多為每箱15000美元。

假設(shè)若因貨主不知情、錯(cuò)報(bào)或瞞報(bào)等情況導(dǎo)致，那貨代是否有責(zé)任呢？

答案是肯定的。

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸從業(yè)人員考核和從業(yè)資格管理規(guī)定》等，貨代貨主及相關(guān)單位一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作：

1、貨主：一定要對(duì)所托運(yùn)危險(xiǎn)貨物妥善包裝，不要謊報(bào)瞞報(bào)貨物危險(xiǎn)性質(zhì)；

2、貨代：申報(bào)員一定要取得從業(yè)資格上崗作業(yè)，要如實(shí)申報(bào)或報(bào)告危險(xiǎn)貨物信息；

3、裝箱單位：裝箱檢查人員一定取得從業(yè)資格上崗作業(yè)、按照《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱安全技術(shù)要求》簽署《集裝箱裝箱證明書》。

貨代不知所托運(yùn)貨物的危險(xiǎn)性，對(duì)事故的發(fā)生也無(wú)過(guò)錯(cuò)，但仍需就貨物爆炸直接或間接造成的損失和合理費(fèi)用承擔(dān)賠償責(zé)任。

所以貨主貨代皆要如實(shí)申報(bào)，規(guī)范操作。