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近日，美國《華爾街日?qǐng)?bào)》和俄羅斯衛(wèi)星社等媒體紛紛報(bào)道，加拿大正考慮對(duì)中國制造的電動(dòng)汽車征收新關(guān)稅。這一舉措背后，是加拿大總理特魯多面臨的日益增大的壓力，需確保加拿大的政策與美國和歐盟保持一致。

據(jù)悉，加拿大政府尚未就此計(jì)劃作出最終決定，但準(zhǔn)備在下周宣布就關(guān)稅問題舉行一次公眾意見咨詢活動(dòng)，聽取民眾對(duì)此的看法和建議。不愿透露姓名的官員表示，加政府正在就是否推進(jìn)此計(jì)劃進(jìn)行內(nèi)部討論，并可能很快開始征詢大眾意見。

美國和歐盟已經(jīng)相繼宣布了對(duì)中國電動(dòng)汽車征收關(guān)稅的計(jì)劃。美國5月份即宣布將關(guān)稅提高至102.5%，而歐盟則擔(dān)心中國政府給予汽車制造業(yè)不公平的支持，因此也計(jì)劃對(duì)部分中國電動(dòng)汽車車型征稅。在此背景下，加拿大汽車行業(yè)團(tuán)體也呼吁政府采取類似行動(dòng)，征收高額關(guān)稅。

值得注意的是，加拿大與美國的汽車供應(yīng)鏈緊密相連，大量零部件和整車在兩國之間跨境流通?？紤]到美墨加自由貿(mào)易協(xié)定的即將審查，以及加拿大生產(chǎn)的汽車絕大部分出口到美國的情況，加拿大政府在制定相關(guān)政策時(shí)無疑需要謹(jǐn)慎權(quán)衡。

此外，據(jù)加拿大統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，去年加拿大進(jìn)口的中國電動(dòng)汽車價(jià)值大幅增長。這反映出中國市場在加拿大汽車消費(fèi)中的重要地位，也進(jìn)一步凸顯了加拿大部分行業(yè)對(duì)中國電動(dòng)汽車的擔(dān)憂。

然而，中國外交部發(fā)言人已多次表示，中方一貫反對(duì)違反世貿(mào)規(guī)則單方面加征關(guān)稅，并將采取一切必要措施維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。這表明中國在應(yīng)對(duì)此類貿(mào)易爭端時(shí)的堅(jiān)定立場和決心。

總的來說，加拿大在考慮對(duì)中國電動(dòng)汽車征收新關(guān)稅的問題上，面臨著來自國內(nèi)外多方面的壓力和考量。如何在保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)和維護(hù)國際貿(mào)易規(guī)則之間找到平衡，將是特魯多政府必須面對(duì)的重要挑戰(zhàn)。