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隨著2024年7月國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)月度貨運(yùn)航班量數(shù)據(jù)的正式出爐，航空貨運(yùn)市場(chǎng)再次展現(xiàn)出其強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭與持續(xù)增長(zhǎng)的活力。本月，國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港貨運(yùn)航班總量在繼續(xù)保持高位運(yùn)行的同時(shí)，相較于6月實(shí)現(xiàn)了環(huán)比持平，顯示出航空貨運(yùn)市場(chǎng)的穩(wěn)定性和韌性。

在7月份，國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)了此前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，共有17家機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)航班量達(dá)到300架次以上，較上月增加了1家，顯示出更多機(jī)場(chǎng)正在積極融入并推動(dòng)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的繁榮。其中，13家機(jī)場(chǎng)的單月貨運(yùn)航班量超過(guò)500架次，8家機(jī)場(chǎng)更是突破了1000架次大關(guān)，與上月相比基本保持一致，彰顯了航空貨運(yùn)市場(chǎng)的整體穩(wěn)定與強(qiáng)勁。

在TOP20的排名中，前兩名上海浦東機(jī)場(chǎng)和深圳寶安機(jī)場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)居榜首，其中上海浦東機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)航班量達(dá)到3841架次，環(huán)比小幅上升3.3%，進(jìn)一步鞏固了其在國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。深圳寶安機(jī)場(chǎng)則以3196架次的貨運(yùn)航班量緊隨其后，環(huán)比持平，單月保持在3000+的高位，顯示出深圳作為華南地區(qū)重要物流樞紐的強(qiáng)勁實(shí)力。

尤為值得關(guān)注的是，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)在7月份實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)航班量的顯著增長(zhǎng)，以2849架次的貨運(yùn)航班量環(huán)比上升13.7%，單月航班量首次超過(guò)廣州白云機(jī)場(chǎng)，躍居第三。這一成績(jī)的取得，不僅標(biāo)志著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)在航空貨運(yùn)領(lǐng)域的快速崛起，也反映了國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)多元化、均衡化發(fā)展的趨勢(shì)。

在排名4-20的機(jī)場(chǎng)中，廣州白云機(jī)場(chǎng)因鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)而下降1位至第4名，但仍保持在國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的重要地位。南京機(jī)場(chǎng)與杭州機(jī)場(chǎng)則在上月名次互換位置后，本月繼續(xù)維持了這一變動(dòng)趨勢(shì)。寧波機(jī)場(chǎng)和昆明機(jī)場(chǎng)則憑借出色的表現(xiàn)，名次均上升了3位，顯示出這些機(jī)場(chǎng)在航空貨運(yùn)領(lǐng)域的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

此外，溫州機(jī)場(chǎng)在經(jīng)歷了一段時(shí)間的沉寂后，本月重回前20榜單，排名第19位，其貨運(yùn)航班量的增長(zhǎng)也值得關(guān)注。其他機(jī)場(chǎng)的排名則出現(xiàn)了小幅變化，但整體而言，國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在逐步趨于穩(wěn)定與均衡。

2024年7月國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航班量數(shù)據(jù)的出爐，再次證明了國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇與持續(xù)增長(zhǎng)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步回暖和國(guó)際貿(mào)易的日益頻繁，國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。未來(lái)，各機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)加大投入、優(yōu)化服務(wù)、提升效率，共同推動(dòng)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。